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Scheiben-Stoppelegge – ARES BTHX

12.300,00 € pro Stück
Optional
AMA/italienische Becken BTHX40
AMA/italienische Becken BTHX45
AMA/italienische Becken BTHX50
AMA/italienische Becken BTHX60
AMA/italienische Becken BTHX70
Scheiben Ø610 (nur mit wartungsfreier Nabe) BTHX40
Scheiben Ø610 (nur mit wartungsfreier Nabe) BTHX45
Scheiben Ø610 (nur mit wartungsfreier Nabe) BTHX50
Scheiben Ø610 (nur mit wartungsfreier Nabe) BTHX60
Scheiben Ø610 (nur mit wartungsfreier Nabe) BTHX70
Verstärkte Plattenbeine BTHX40
Verstärkte Plattenbeine BTHX45
Verstärkte Plattenbeine BTHX50
Verstärkte Plattenbeine BTHX60
Verstärkte Plattenbeine BTHX70
NSK/FKL wartungsfreie Nabe BTHX40
NSK/FKL wartungsfreie Nabe BTHX45
NSK/FKL wartungsfreie Nabe BTHX50
NSK/FKL wartungsfreie Nabe BTHX60
NSK/FKL wartungsfreie Nabe BTHX70
Schlagleiste BTHX40
Schlagleiste BTHX45
Schlagleiste BTHX50
Schlagleiste BTHX60
Schlagleiste BTHX70
Die Regierung kroch BTHX40
Die Regierung kroch BTHX45
Die Regierung kroch BTHX50
Die Regierung kroch BTHX60
Die Regierung kroch BTHX70
Beleuchtung LED
LED-Beleuchtung + Radläufe (Aufsattelversion)
Hydraulische Einstellung der Arbeitstiefe BTH
Gepolsterte Vaderstad-Rollenlager BTHX
Stützräder vorne 2x2 (Räder R15/200)
Vordere Stützräder 2x2 (Räder 10/18-12)
Transportwagen + Deichsel (Räder 400/60-15') BTHX 40,45,50,60
Transportwagen + Deichsel (Räder 500/50-17') BTHX 40,45,50,60
Transportwagen + Deichsel (Räder 500/50-17') BTHX 70
Hydraulische Deichsel 1
Augenöse Ø40 (nur mit hydraulischer Deichsel)
Augenöse Ø50 (nur mit hydraulischer Deichsel)
Anhängevorrichtung Typ K80 (nur mit hydraulischer Deichsel)
Pneumatische Bremsen
Hydraulische Bremsen
Wartungsfreie UCF210- Wellenlager BTHX 40/45/50/60
Wartungsfreie UCF210- Wellenlager BTHX 70

Spezifikationen

4,0
3100
BTHX 40
: Anfrage sendenVerfügbare Stückzahl: hochProduktcode: 12049

Spezifikation:
– Zwei Scheibenreihen Ø 510/560 mm
– Gummischutz der Scheiben
– Rohrwalze Ø 500 mm
– Abstand zwischen den Scheibenreihen 1000 mm
– Aktive Seitensiebe
– Vier Stellantriebe (6 in BTHX60)
– Hydraulikventile an den Stellantrieben

Zusatzoptionen:
– OFAS / AMA-Scheiben
– 560 x 6 mm OFAS / AMA-Scheiben (+60 % Lebensdauer)
– Ø610-Scheiben (nur mit wartungsfreier Nabe)
– Verstärkte Scheibenbeine
– wartungsfreie AVE-Nabe
– wartungsfreie NSK/FKL-Nabe – Schlagstange –
Schwadreihe – Wartungsfreie Wellenlager UCF210 – LED-Beleuchtung – LED-Beleuchtung + Radkästen (halbgefederte Version) – Aktive Seitenwände – Hydraulische Einstellung der Arbeitstiefe – Vordere Stützräder 2×2 (Räder R15/200) – Vorne Stützräder 2×2 (Räder 10/18-12) – Transportwagen + Deichsel (Räder 400/60-15′) – Transportwagen + Deichsel (Räder 500/50-17′) – Hydraulische Deichsel – Ösenkupplung Ø40 (nur mit hydraulischer Deichsel) – Ösenkupplung Ø50 (nur mit hydraulischer Deichsel) – Anhängerkupplung Typ K80 (nur mit hydraulischer Deichsel) – Druckluftbremsen – Hydraulische Bremsen – Bodenbearbeitungswalzen (siehe Registerkarte WALZEN)

Die ARES-Scheibenegge ermöglicht eine schnelle und effektive Stoppelbearbeitung!
Perfekte Bodenvorbereitung für die Aussaat zu geringen Kosten
Scheibeneggen der BTHX-Serie ermöglichen dank des größeren Abstands zwischen den Scheibenreihen und der Entfernung der Bodenbearbeitungswalze ein noch schnelleres Arbeiten. Die Transportmaschine ist hydraulisch in zwei Teile klappbar, was je nach verwendeten Scheiben eine Transportbreite von weniger als 2,8 m ermöglicht.

Nach der Verwendung liegen die Pflanzenreste flacher und gleichmäßiger im Boden verteilt, wodurch die Samen schneller keimen. Durch die aufgelockerte Bodenschicht kann Wasser leichter in tiefere Erdschichten eindringen, wodurch Pflanzenwurzeln besser und schneller wachsen. Diese Eggen sind ein ideales Werkzeug zur Vorbereitung des Bodens für die Aussaat.

Abriebfeste Scheiben
Die Arbeit mit einer Scheibenegge übernehmen zwei Reihen hochharter, abriebfester Scheiben mit einem Durchmesser von 510/560 oder 610 mm. Durch die Anordnung der Scheiben wird während der Fahrt der gesamte Boden stark zerkleinert. Die rotierenden Scheiben schneiden den Boden und vermischen Pflanzenreste und Stroh intensiv. Der vergrößerte Abstand zwischen den Scheibenreihen von 100 cm sorgt für eine optimale Anpassung an die Feldbedingungen und einen reibungslosen Betrieb ohne Verstopfungen bei hohen Maschinengeschwindigkeiten. Die Arme mit Scheiben sind mit Gummistoßdämpfern (35×180 mm) am Rahmen befestigt, was die Maschine vor Beschädigungen durch den Gebrauch schützt. Darüber hinaus ermöglichen Stoßdämpfer eine präzise Anpassung an Bodenunebenheiten. Aktive Seitensiebe ermöglichen es Ihnen, die von den Scheiben abgelagerte Zone des Bodens zu begrenzen und sich automatisch an die Unebenheiten des Bodens anzupassen. Dadurch entstehen an den Kreuzungspunkten keine Spurrillen, und wenn das Sieb auf ein Hindernis trifft, können Sie es sicher umgehen, indem Sie das Sieb anheben.

                                         Ares BTHX Scheibenegge
Modell                                                BTHX40    BTHX45    BTHX50        BTHX60
Arbeitsbreite [m]                                      4,0             4.5             5,0            6,0
Anzahl der Platten [Stück]                        32              36              40             48
Platten [mm]                                 510/560/610 - nur mit wartungsfreier Nabe
Wellendurchmesser [mm]                                                 500
Gewicht (kg]                                              3100          3200          3400        4100
Arbeitsgeschwindigkeit [km/h]                                          8-16
Leistung [PS]                                      130-160        140-160       150-190    170-200


Verschieben Sie die vorderen und hinteren Scheibenabschnitte, um das Erntegutprofil zu optimieren
Die Maschine ist auf der Basis des Hauptrahmens und der daran befestigten vorderen und hinteren Scheibenrahmen aufgebaut. Der Benutzer hat die Möglichkeit, den Durchlauf der Scheiben im Vorder- und Hinterteil zu versetzen, um das Bodenschnittprofil zu optimieren. Dies ist besonders wichtig bei sehr flacher Bodenbearbeitung und wenn die Scheiben teilweise abgenutzt sind.

Halbmontierte Version
ARES in der halbmontierten Version ermöglicht eine perfekte Anpassung der Maschine an den Untergrund, auf dem sie arbeitet. Während des Betriebs erhöht der Transportwagen das Gewicht der Maschine zusätzlich und verbessert so die Bodeneindringfähigkeit der Scheiben. Diese Lösung entlastet die Traktorkupplung und ermöglicht den Einsatz leichterer, kleinerer Traktoren mit Maschinen, die mit schwereren, größeren Bodenbearbeitungswalzen ausgestattet sind.

Eine große Auswahl an Zusatzgeräten
Dank zusätzlicher Optionen kann jeder die Scheibenegge nach seinen Bedürfnissen ausstatten.
Scheibeneggen der BTHX-Serie können je nach Kundenwunsch mit zusätzlichen Optionen ausgestattet werden. Zunächst bietet die Firma AWEMAK eine große Auswahl an Bodenbearbeitungswalzen (Tab: WALZEN), wartungsfreien Naben und Scheiben an.

 

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